Alors que le gouvernement renonce à mettre en oeuvre la vignette "poids lourds", se privant au passage d'une recette fiscale de plus de 500 millions d'euros, le fait d’absoudre le transport routier d’une juste contribution à l’entretien des routes risque d’accroître le sentiment d’un « deux poids (lourds), deux mesures » ! Au final, ce sont les citoyens et les automobilistes qui seront appelés à payer l'entretien des routes en lieu et place des camions !

Si les similitudes n’étaient pas aussi nombreuses, on pourrait croire à une mauvaise blague ! Le projet autoroutier de contournement ouest de Strasbourg date de 1973, comme le projet d’aéroport de Notre Dame des Landes. L’entreprise appelée à détruire la nature et le climat est… Vinci ! Pour régler le problème, le gouvernement opte pour la violence en frappant sans discernement. Des procédures sont en cours mais le gouvernement privilégie le passage en force.

Paris, le 16 mai 2018 : Lettre aux député-es faite avant la discussion en séance publique du 22 mai 2018

Ce matin à Bruxelles un vote à l'arrachée des représentants des Etats-membres  a permis d'interdire trois des principaux néonicotinoides utilisés en Europe : l'imidaclopride, le thiaméthoxame et la clothianidine.