La France accueillera en 2015 la conférence onusienne sur le dérèglement climatique. Parce que le transport de fret par camion dépend à 98% du pétrole, il est urgent de promouvoir le transport de fret par rail, péniche et cabotage maritime. D’ici au 31 décembre 2014, signez et diffusez massivement cette plaquette afin de demander au Premier Ministre, au Secrétaire d’Etat aux transports et au président de la SNCF de :

• Inscrire dans la loi de transition énergétique un objectif de réduction de 50% en 2030 du trafic poids lourds en zone de montagne ;
• Limiter la vitesse des poids lourds à l’approche des aires urbaines
• Interdire la circulation des camions Euro1, 2&3 en cas de pics de pollution ;
• Créer un fond de modernisation de la flotte de poids lourds via un bonus-malus à l’achat de camions plus efficaces ;
• Rebaptiser l’écotaxe « éco-redevance kilométrique poids lourd » ;
• Mettre en œuvre rapidement l'écotaxe en créant une progressivité en fonction du nombre de kilomètres parcourus et du poids total en charge du camion ;
• Consacrer 80% au moins du budget de l’AFITF aux modes de transport non routiers ;
• Revenir sur la décision de généraliser la circulation des 44 tonnes ;
• Adopter un moratoire sur la fermeture des gares, triages et lignes fret ;
• Adopter un plan national « Fret Ferroviaire Grande Vitesse » ;
• Assurer un maillage fret de proximité via un soutien actif aux « wagons isolés ».