L’échec industriel de l’EPR est en passe de conduire à un crack financier du type « crédit lyonnais ». Les sommes en jeu sont abyssales. L’entêtement du lobby nucléaire qui multiplie les projets coûteux doit rencontrer une représentation nationale contrôlant et stoppant ces dérives financières graves et répétées. Une commission d'enquête parlementaire doit se pencher rapidement sur ces dérives graves et répétés.

Alors que le réacteur nucléaire EPR de Flamanville cumule retards et surcoûts, l’Autorité de Sureté Nucléaire vient de sommer Areva de revoir certains éléments essentiels de la future centrale, dont l’acier de la cuve et du dôme du réacteur qui ne serait pas à même de répondre aux normes en vigueur !

Le bilan 2014 du Réseau de Transport de l’Electricité publié ce jour met en évidence plusieurs données qui méritent d’être portées à la connaissance de toutes et tous. 

Le 24 novembre dernier, le Commissaire enquêteur Pierre Balandraud, a émis un avis favorable à la construction d'une seconde gare TGV à Montpellier, dite aussi Gare de la Mogère. Ceci alors même que sur les 700 contributions que le commissaire enquêteur a reçu seules 11 (2% !) soutiennent le projet de nouvelle gare TGV.