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Le blog d'Agir pour l'Environnement recense toutes les actualités liées à l'association et ses campagnes.

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Autoroutes... l'impasse climatique

La campagne Autoroutes : l'impasse climatique, éditée à 25000 exemplaires, a été initiée par Agir pour l'Environnement afin de faire pression sur le ministre de la transition écologique et la ministre déléguée en charge des transports, afin d'obtenir un abandon des projets autoroutiers. Cette campagne a débuté le 1er mars 2018 et devrait se clore le 31 décembre 2018.

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Actualités Institutions

Aéroport de #NDDL - Trois questions à Dominique Fresneau, Co-président de l'ACIPA

25/10/2012

Depuis une semaine, une centaine de CRS et gendarmes mobiles procèdent à de violentes expulsions des opposants au projet d'aéroport de Notre Dame des Landes sur la  Zone d'aménagement différée (la ZAD), rebaptisé "Zone à Défendre" (ZAD) par les militants.

Dominique Fresneau, co-président de l'ACIPA (Association citoyenne Intercommunale des Populations concernées par l'Aéroport de Notre Dame des Landes) est sur place et réponds à nos trois questions suite à la brutalité policière de ces derniers jours et à l'obstination de Jeans Marc Ayrault à poursuivre un projet inutile.

Aéroport de #NDDL - Trois questions à Dominique Fresneau

Projet d’aéroport de Notre-Dame des Landes : veni, vidi, Vinci ?

16/10/2012
Mardi 16 octobre, au petit matin, d’importantes forces de l’ordre ont été déployées en vue de déloger les opposants au projet d’aéroport de Notre-Dame des Landes. Ce passage en force est une véritable provocation à quelques semaines du lancement du débat sur la transition énergétique.Projet d’aéroport de Notre-Dame des Landes : veni, vidi, Vinci ?

Interdiction du Bisphénol A - Trois questions à Yannick Vicaire, chargé de mission au RES

11/10/2012

Les sénateurs viennent d'adopter un projet de loi interdisant les conditionnements alimentaires à base de bisphénol A tout en portant le délais d'interdiction à 2015, contre 2014 initialement.

Interdiction du Bisphénol A

STOP PROMO : Comment vendre deux voitures pour le prix de 4 ?!

04/10/2012

Avec les convictions et la constance qu’on lui connaît, Arnaud Montebourg prend le volant de la voiture électrique de Renault ; en n’oubliant pas d’embarquer quelques journalistes pour immortaliser le moment historique. Incidemment, il n’hésite pas à montrer « l’exemple » en roulant à 66 km/h en ville et ainsi entretenir l’idée que l’excès de vitesse serait une valeur positive à mettre au crédit de la voiture électrique !

STOP PROMO : Comment vendre deux voitures pour le prix de 4 ?!

OGM - Santé publique : Appel des organisations de la société civile

04/10/2012

Suite à la publication de l’étude toxicologique à long terme par l’équipe du professeur Gilles-Eric Séralini, 130 organisations de la société civile signent un appel commun. Cet appel a été remis ce jour aux autorités publiques compétentes (Premier ministre, Ministres de la recherche, de la santé, de l’agriculture et de l’environnement...), afin de prendre les mesures de précaution nécessaires dans l’intérêt général.

OGM - Santé publique : Appel des organisations de la société civile

[TROIS QUESTIONS] à Corinne Lepage, présidente d'honneur du CRII GEN

03/10/2012

Le 19 septembre 2012, l'équipe du Professeur Séralini rendait publique une étude sur les OGM qui met en évidence des effets sanitaires. Malgré le sérieux de cette étude publiée dans une revue internationale à comité de lecture, la contre-attaque n'a pas tardé. Agir pour l'Environnement a posé trois questions à Corinne Lepage, présidente d'honneur du CRII GEN (structure associative à l'origine de l'étude).

[TROIS QUESTIONS] à Corinne Lepage, présidente d'honneur du CRII GEN

Le diesel propre n’existe pas !

28/09/2012

Dans une interview au quotidien gratuit « 20 minutes », Guillaume Faury, directeur R&D de Peugeot ose indiquer que « le moteur diesel est aujourd’hui respectueux de la santé ». Ces déclarations supposent donc que les moteurs diesel que Peugeot à commercialiser depuis plusieurs décennies n’étaient pas, hier, respectueux de la santé. Cette reconnaissance implicite de responsabilité directe de Peugeot intéressera sans doute beaucoup un juge d’instruction qui pourrait être saisi dans le cadre d’une procédure judiciaire initiée pour « mise en danger de la vie d’autrui ».

Le diesel propre n’existe pas !
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